【雪道シャーベット】ZC33Sスイフトスポーツ スリップ事故【VRX3】


表題のとおりですorz
我が愛車ZC33S@キモオタイエロー号、事故っちゃいました。

雪道左コーナーでスリップして右後フェンダーと相手右側面に衝突事故

ニセコはここ数日でまとまった積雪があり道路は雪道なんです。
買い物で隣り街の倶知安からの帰り、左コーナーを曲がっていると車のトラクションが抜けて右対向車線側にスリップ。
コーナーを抜けると前から対向車、ハンドルを左に切ったんですが、、

ドン!!

私の車の右後フェンダー部と相手の車の側面と衝突してしまいました。

互いに怪我はなくて、互いの車も自走できる程の損傷なのが不幸中の幸いでした。


道路はこんな感じでシャーベット路です。
スタッドレスタイヤ(VRX3)だったんですけど、
シャーベット路は滑るってわかってたんですけど、
雪道走り始めで油断していたんでしょうね、

【ZC33Sスイフトスポーツ】では、見せてもらおうか!VRX3の氷上性能とやらを!【195/50R16】

2023年1月15日
私、初めて雪道で事故しちゃいました。

警察呼んだり、保険会社に連絡したり、
いつもお世話になっているスズキアリーナ―小樽塩谷さんに連絡してみると、

スズキアリーナ
修理待ちで、案内できるのが年明け、もしかしたら2月になってしまいます。
MATSUKATA
前回修理をお願いした時もかなり待ったので気長に待ちます

【もらい事故から3か月】ZC33Sスイフトスポーツまだ修理できず【2022年大雪影響】

2022年5月7日

と言う訳でZC33Sスイフトスポーツ再び修理する事になりました。
車両保険に入っていたのが幸いです。
免責分(5万円)の支払いは発生し、次回更新時の保険料がめちゃくちゃ上がるんですけど、、

お前が言うな!って言われそうですが、皆さんも降り始めの雪道、特にシャーベット路には気を付けてくださいね。

今回の事故を経験に私もより安全運転に心がけたいと思います。

センターラインオーバー事故過失 100:0

今回の事故で私(加害車両)がスリップしてセンターラインを越えての被害車両との衝突事故。
センターラインを越えての事故の場合の加害比率は100:0だそうです。

 

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1 個のコメント

  • 車重(1トン以下)に対して、タイヤが太すぎるのが原因かな。
    シーランド比が低い設計のスタッドレスだと
    接地圧が足りてなくて、タイヤが浮いてしまう。
    185/55R16あたりにしたほうがいいかもしれない。

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    ABOUTこの記事をかいた人

    1975年生まれのスノーボード大好きおじさん スノーボード歴25年以上、釣り、ゴルフ、アウトドア、D.I.Y、料理、酒、バイク、、、趣味多数、、 大阪出身。恋愛、結婚を機に上京。東京での生活も10年そこそこの時の本厄の年、 ボーダ(境界性パーソナリティー障害)嫁のゲス不倫が原因での一方的離婚。最愛の息子と離れての生活を余儀なくされる、、 そんなこんなで、これからの人生の春を信じて奮闘中!!