【5年2回目】ZC33Sスイフトスポーツ車検【総額11万円】

早いもので前回の車検から2年が経過、2回目の車検の我が愛車ZC33S@キモオタイエロー号です。

【ZC33S】スイフトスポーツ初車検【スズキ完成検査リコール】

2021年2月4日

ZC33Sスイフトスポーツ5年2回目の車検

登録済み未使用車で購入したZC33Sスイフトスポーツ@キモオタイエロー号なんですが、登録から5年、2回目の車検がやってきたので、いつもお世話になっているスズキアリーナ小樽塩谷店さんに車検をお願いしました。

で、本日(2023.2.5)に車検あがりの愛車を引き取りに行ってきました。
車検(整備)内容は、整備士の方から言われるがままの作業でお願いしました。

特に大きな問題はなかったのですが、ヒビがあるベルト、汚れのあるエアクリーナー等を交換してもらってます。

で、車検の総額は約11万円でした。

代車はスペーシアカスタム ターボ 4WD


車を預けている間に代車を用意して頂きました。
車種は代車はスペーシアカスタム ターボ 4WDです。
ちなみにスタッドレスタイヤはヨコハマアイスガード6でした。

やっぱ、雪国は四駆っすね!って豪雪地帯で2駆(FF)に乗っているお前が言うな!って言われそうですが(笑)
スイスポなら絶対に除雪しないと発進できないシチュエーションでも余裕で発進でしました。

ただ、代車を借りて運転している時にめっちゃ遅いよなぁ、、やっぱNAの軽だよね、、と思っていたのがターボだったとは(笑)
だいぶと過去の記憶とスイスポの感覚でマヒしているのかもしれませんが、同じハイト系のホンダN-BOXカスタム ターボ4WDに乗っていたんですが、明らかにN-BOXの方がスペーシアより速かったです。

【室内空間】NBOXレビューイケてる所ダメな所【後部座席にエアコンが効かない】

2017年4月11日
軽自動車で同じようなスペックなんですけどねぇ、ホンダはターボがキチンと効いている感じで、スズキはなんか燃費に振っている感じでターボを感じる事はなかったです。

久しぶりにハイト系の軽自動車に乗りましたが、やっぱ室内は広い!
スノーボード道具や釣り道具なんかも余裕で積める空間ですよね。道具として考えるならばZC33Sスイフトスポーツよりもハイト系軽自動車の方が優秀なんですけどね(笑)

そんなこんなで、我が愛車ZC33Sスイフトスポーツ@キモオタイエロー号の5年目2回目の車検を受けましたってお話でした。

 

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1975年生まれのスノーボード大好きおじさん スノーボード歴25年以上、釣り、ゴルフ、アウトドア、D.I.Y、料理、酒、バイク、、、趣味多数、、 大阪出身。恋愛、結婚を機に上京。東京での生活も10年そこそこの時の本厄の年、 ボーダ(境界性パーソナリティー障害)嫁のゲス不倫が原因での一方的離婚。最愛の息子と離れての生活を余儀なくされる、、 そんなこんなで、これからの人生の春を信じて奮闘中!!