昨日、私事ではありますが引っ越しをしてニセコ町民になったマツカタです。
ZC33S左フェンダーの修理は？
いつもお世話になっているスズキアリーナ小樽塩谷店です。
私の愛車が置いてありました。
早速近づいて修理後の左フェンダーの確認。
なんとなくバンパーとフェンダーの色合いが違うような気がしますが、
反対の右側を確認しても同様な感じなので、同じ素材のドアと比べ問題ないのでバッチリ直して頂けました。
今回の左フェンダーの凹み修理、修理中のレンタカー代は？
無人の駐車中での事故との事で相手の過失100%の案件なので、今回の修理費および修理中のレンタカー代は全て相手の保険会社持ちとなるのですが、
車を受け取った翌日の今日、電話がなり受け取ると相手の保険会社の担当者さんからでした。
今回の事故での修理費が67,000円、レンタカー代が108,000円となります。
もちろん支払いは相手の保険屋さんなので、私は一銭も出していません。
いやー事故から3か月以上経過してやっと私の愛車が修理できました。
改めて思うZC33Sスイフトスポーツの性能の良さ
修理中のレンタカーがスイフト ハイブリッドRSだったのですが、
CVTのATなんですが、私が普段運転するスイスポと比べるとエンジンの回転数も高いし、MTモードのパドルシフトも全然ダメよダメダメだし、
2週間以上ぶりに愛車、ZC33Sスイフトスポーツに乗ってみたところ、
まず運動性能が全然違うし、コーナーリングも全然違うし、ブレーキもめっちゃ効くし、
そうなんですよ！スイスポはステイタスを走る、曲がる、止まるといった車の基本的な性能に振ってあるんですよ。
なので運転していて楽しい！
スイフト ハイブリッドRSは燃費なんかにステイタスを振ってあるのでスイスポと比べるのが間違いなんですけどね。
自分の愛車スイスポが返ってきて改めてZC33Sスイフトスポーツの良さに気が付きましたが、
エンジン始動の際にクラッチを踏まなくてエンジンが始動しない事が続いてます（笑）
レンタカーがATでクラッチがなかったからなぁ、
これからボチボチと愛車に慣れていければなと思います。
本気（マジ）でZC33Sスイフトスポーツは最高！です。
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